次期シビック ハッチバック 登場は2020年1月に決定!内外装には変化なしに見えるが!?
2017年9月29日、8代目の販売終了以来7年ぶりに投入された現行シビック。2020年1月には約2年半ぶりにマイナーチェンジが行われます。新型シビックのティザー映像が公開されています。メーカー主義のホンダが販売店の意見は…
2017年9月29日、8代目の販売終了以来7年ぶりに投入された現行シビック。2020年1月には約2年半ぶりにマイナーチェンジが行われます。新型シビックのティザー映像が公開されています。メーカー主義のホンダが販売店の意見は…
Cセグメントから1台選べと言われたら、間違いなくボルボV40にする人は多いのではないだろうか?その理由として、まず、安全性能が素晴らしい。日本で販売されるボルボは、ベースモデルの「V40T2」も自動ブレーキから、ブライン…
シビックのMT車がバカ売れ状態に。受注の半数近くがMT車ということだが? 2017年9月に発売したホンダの新型シビック。シリーズ全体の10月までの累計受注が、12000台を超えるという好調さ。さらにハッチバック車に設定さ…
ホンダが誇るグローバルカー7年ぶりに国内市場に登場。1972年の初代誕生以来、世界累計2400万台を販売してきた真のグローバルカーだが、日本市場にレギュラーモデルとして復活を遂げた。新型では当初からタイプRを想定したプラ…
セダンとハッチ、ふたつのボディをひっさげて久々に日本市場へと帰ってきたシビック。その走りは、かつてのシビックがもっていた楽しさと切れの良さを思い起こしてくれた