10月23日に本格スポーツクーペ
RCとRCFがデビューしました。
現在ISFは生産中止となっており、
その後継モデルか?といわれて
きたRCですが、
2ドアクーペということで
実質後継車ではないということ
がわかりました。
4ドアスポーツセダンとして
GSFが登場予定とあって、
ISF生産中止は残念・・・
と嘆いていられませんよ!
GSFは本来RCFよりも先に
発売される予定でした。
最初期にはLFAの4.8L、V10
エンジンを搭載するプランも
あったと言います。
開発凍結などもあったり
したのですが、
とうとう市販化されるという
ことで落ち着きました。
全長:4900mm
全幅:1870mm
全高:1460mm
のボディサイズはRCFがベースと
なるRCとそれほど違いは
ありません。
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ノーマルのGSと大差もなく、
最大のライバルはBMWのM5と
ほぼ同じとなります。
エクステリアはRCFと同じように
フロントホイールアーチ後端に
エアアウトレットが設定されるも、
それほど大げさなものにならず、
走行性能の大幅アップに備えて、
各種エアロデバイスを装着
します。
エンジンはRCFと同じ5L、V8の
2UR-GSEを搭載しますが、
RCFが477ps/54.0kgmまで
アップさせたのに対して、
GSFではⅯ5の560psに対抗するため
500ps越えまで引き上げる計画です。
ボディ補強はしながら、
軽量化も図られて、
パワーウェイトレシオは
3.7kg/psとなり、
100㎞/hまでの加速は
4.4秒とスーパーカー並み
をマークするんですって。
このエンジンに組み合わせ
されるのは、
8速SPDS(AT)とRCと同じ
となります。
この超性能のための安全性にも
気を配っており、
電子デバイスはかなり充実している
っぽいです。
スポーツVDIMは介在範囲を極力
狭めた専横のセッティングを
施してくるといいます。
コーナリングパフォーマンス向上
のためにGSFでは、
左右輪の駆動力配分システムが
新しく搭載されると言われて
います。
ただ、それはまだはっきりとは
していません。
レクサスGSF スペック予想
全長:4900mm
全幅:1870mm
全高:1460mm
ホイールベース:2850mm
エンジン:V8DOHC 4968㏄
最高出力:500ps/7100rpm
最大トルク:56.0kgm/5600rpm
ミッション:8SPDS(AT)
JC08モード燃費:8.0㎞/L
価格:1200万円~
登場時期:2015年 夏!
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