フェラーリ458イタリアは
本当に素晴らしいクルマであります。
しかしものすごく重大な欠点がある。
それは、
【速すぎる】ということ。
あまりにも速すぎて性能を発揮する
場があまりないのが現実。
サーキットにもいけばいいが、
サーキットでも速過ぎる。
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例えば、
富士の直線では287㎞／hも出る。
年配の方が運転をしていると
あまりに荷が重い。
素人は手を出してはいけない速度である。
これはレーサー以外乗ってはいけない
代物である。
それに比べてS660は素晴らしい。
割合どこでもアクセル全開の
快感を楽しめる。
最高速度はリミッター作動で
135㎞／hだっただろうか。
最高速でも高速道路で赤切符
を切られない！
素晴らしいクルマである。
そしてコーナリング性能が
とてつもなく素晴らしい。
これに関しては、
458イタリアともほぼ互角か。
たった200万円ちょっとの軽自動車が、
中古でも2500万円もする
フェラーリ458イタリアと
互角にコーナリング性能ならわたり合える。
コスパを考えたら、S660の圧勝だろう。
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だが、
S660にも重大な欠点がある。
コーナリング性能が高過ぎて
それを発揮する場所が滅多にないのである。
しかし、
パワーの方は全てを発揮できる場
があるので、よいだろう。
458イタリアはパワーも
コーナリング性能も発揮する場所がない。
お値段はおおむね1/14。
やはりS660の圧勝だろうか。
フツーならばS660を買った方が
絶対幸せになれるだろう。
なぜなら、
よっぽど人生捨てない限り
もしくは
お金持ち出ない限り、
クルマに2500万円も出せないのだから。
フツーのクルマ好きの皆さんは
S660で家庭円満、
たまのドライブでルンルンな気分だろう。
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