フォレスター 値引き 2013 新型モデルと比較

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下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

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スバルフォレスターは、スバルを代表するクロスオーバーSUVとして、現在アメリカで大人気となっています。1997年に初代モデルが登場したときは、ワゴンとSUVの中間のような存在で、中途半端な印象がぬぐえないクルマでした。

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◆フォレスター次期型 真面目なデザイン!?

というのは、SUVといえば全高の高さが売りのはずなのに、フォレスターの全高はわずか1600mm以下で、一時は普通乗用車とほとんど変わらない全高が1550mmのグレードも存在していたくらいです。そのため事実上、ワゴンの全高を少しばかり高くして、悪路走破性能を高めた程度のクルマという印象だったわけです。

しかし、3代目あたりから路線が変更され、SUVらしくなってきました。そして2012年に登場した現行型では、さらにその度合いが強まり、一般的なSUVのスタイルとなり、初代と比べるとボディサイズも大幅に大きくなっています。このボディサイズの拡大は、アメリカ市場を意識してのことと思われますが、非常に迫力のある力強さを身に着けました。インテリアは遊びの少ないまじめなデザインですが、飽きの来ないデザインともいえ、質感も大幅に向上しています。

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◆フォレスター次期型 旧型と新型の比較

2015年にはマイナーチェンジが実施されました。旧型モデルと新型モデルと比較すると、まずフロントフェイスが刷新され、アイサイト3への移行によって安全性能の強化も図られました。オフロード性能が高められ、同時に静粛性が向上し上質な乗り味にもなっています。ただイメージ的にはオンロードよりもオフロードを得意とするイメージがあり、これが日本国内における売り上げの足を引っ張っている可能性があります。日本においては、やはり人気が高いのは都市型SUVなのです。また、新たなグレードとして、「X-BREAK 」を加わりました。フォレスター 値引きに関しては、あまり大きな値引きを期待するのは難しいと言えます。

これはマイナーチェンジ前からの傾向で、ディーラー側のスタンスとしては、他の一般的にSUVとフォレスターとは違うのだという思うが強いようです。そのためライバル車をぶつけても強気な売り方をしてくるディーラーも少なくありません。しかし、それでも三菱アウトライダーや日産エクストレイル、マツダCX-5、さらには同じスバルのXVなどとぶつけてみると良いでしょう。値引きが難しいときは、下取りで頑張ってくれることもあるので、諦めず、しっかりと交渉するしてみると良いでしょう。

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◆スバル フォレスター紹介動画

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