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日産がセレナのニスモバージョン『セレナ・NISMO』を発売した。ニスモ・ブランドには『ジュークNISMO』、『ノートNISMO』、『フェアレディZ NISMO』、『日産 GT-R NISMO』があり、シリーズ商品として新たに加わった。ハイウェイスターをベースにした、内外装、ボディや足回り、エンジンチューンにも手が加わっている。
こちらの記事に書かれている内容は・・・
◆セレナ・ニスモ 変更点
・ベースモデルはハイウェイスター
・空力性能を引き上げる専用エアロや前後バンパー
・本革巻きステアリングや専用加飾を装着
・レカロ製スポーツシート（前席）はメーカーOP
・ボディはアンダーフロアを補強
・専用サスペンションやパワステを装着
・エンジンコンピューターも加速重視の専用チューン
・スポーツマフラーも専用
・専用17インチホイールとスポーツタイヤを装着
・シングル・グレードで価格は341万9280円
・プロパイロットを標準装備
・LEDヘッドランプやハンズフリーオートスライドドアも標準装備
◆各部分に専用品、ボディ補強も
ボディ・アンダーフロアにはクロスバーやサブメンバーなど9種類、15部品を装着して剛性を向上させ、ねじれ剛性を約5％向上させている。専用のサスペンションや車速感応式パワーステアリングも久美子あれ、17インチタイヤと新デザインの専用アルミホイールを履いている。これに合わせてVDCもチューニングされている。
2.0Lガソリン直噴エンジンはコンピュータを専用チューニングしており、150psの最高出力と200NMの最大トルクはそのままであるが、加速の立ち上がりが鋭くなっており、専用スポーツマフラーによって加速時は抜けの良い排気音となっているのだ。
リニアな加速感、カチッとしたボディの剛性感とシュアなハンドリング、コーナーでの鼻の入りやすさ、ノーマルより抑制のきいたロール姿勢などを体感できる。普通のセレナとは全く違う走りだというのだ。トヨタのGRもそうであるが、日本のミニバンの走りのこのような走りができるのだと感心させられる。
◆セレナニスモ スペック
全長：4805㎜
全幅：1740㎜
全高：1850㎜
ホイールベース：2860mm
車両重量=1720kg
駆動方式＝FF
エンジン＝2.0リッター直列4気筒DOHC直噴ガソリン
エンジン最高出力＝110kW（150ps）/6000rpm
エンジン最大トルク＝200Nm（20.4kg-m）/4400rpm
モーター最高出力＝1.9kW（2.6ps）
モーター最大トルク＝48Nm（4.9kg-m）
トランスミッション＝CVT
バッテリー＝鉛電池
使用燃料＝レギュラーガソリン
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
後：トーションビーム式
タイヤサイズ＝前後：205/50R17
車両本体価格＝341万9280円
◆セレナe-power動画
◆セレナ NISMO 画像集
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