S660、ロードスター、
第3のコペンなど、
ニューカーが続々と登場
している昨今、
何かと話題の多いのが
スポーツモデルです。
しかし
売れ行きはというと、
ロードスターの先行受注が
約3300台と意外に少なかったり、
デビュー当時から3年が経過した
トヨタ86も現在は月販売約500台、
と当初の目標の半分程度と、
スポーツカー市場は決して
好調とは言えない状態です。
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そんな状況でも、
開発が進んでいるのが
トヨタのコンパクトFRスポーツ。
富裕層狙いの高級スポーツならば
海外にもニーズはありそうですが、
コンパクトで、
FR駆動にこだわった
スポーツカーをこの時代に
登場させる反逆魂が
感じられます。
トヨタコンパクトFRスポーツ
はこれまでもお話してきた通り、
150万円クラスの価格に
なると言われています。
ボディサイズは
全長：3980mm
全幅：1695mm
全高：1375mm
ホイールベース：2480mm
サイズ感としては7cmほど
背の低いアクアという感じ、
でしょうか。
ライトウェイトもウリに
なるために、
車重は1000kgを切ることを
開発目標としています。
搭載エンジンは、
オーリスに搭載された1.2L
ターボFR用の可能性も
考えられていましたが、
NAの1.5に決定しました。
カローラなどに積まれる
2NR－FKを最高出力130ps、
最大トルク15.1kgmまで
パワーアップした
改良型で、
アイシンAIの6速MTが
組み合わされる予定です。
スポーティに専用チューニング
されるわけですが、
次世代のスポーツカーとして
燃費をはじめ、
環境性能にもしっかりと
対応してくるのは間違いないでしょう。
スポーツとECOの両立モデル
ということになりそうですね。
スペック 予想
全長：3980mm
全幅：1695mm
全高：1375mm
ホイールベース：2480mm
車重：980kg
エンジン：直4DOHC
排気量：1496㏄
最高出力：130ps／6000rpm
最大トルク：15.1kgm／4000rpm
JC08モード燃費：20.0㎞／L
価格：150万円
