北米仕様2Lロードスターは
155HPを発揮！！
北米仕様の新型ロードスター
こと、
MX-5 はその中身が日本仕様とは
大きく異なります。
2016年モデルの
『MX-5ローンチエディション』
で、スカイアクティブの2L直4
DOHCエンジンが搭載されるのは
すでにご存知の通りだと思います。
その最高出力は155HP。
日本ではアクセラに2Lエンジンが
搭載されていますが、
馬力やトルクなど
スペックはこちらと同等です。
ただ、
車重は
0.5Lの排気量差分だけ重くなり、
MT車で1058kg、
（日本仕様のSレザーパッケージは1020kg）
タイヤサイズも日本仕様より
1インチ大きい205／45R17
となっています。
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一見、
同じように見えて、
このように細部はかなり異なる
北米MX－5ですが、
見た目に違いが分かりやすいのは、
タンレザーのシートを採用
している点。
NA型ロードスターの限定車、
Vスペシャルを思わせる
往年のファンにはある意味
たまらない設定でしょう。
ちなみに、
このローンチエディションでも
トランスミッションは6MT。
6ATともに選択可能です。
そして最も気になる価格は、
3万495ドル。（6MT車）
日本円で約375万円という
ものです。
バランスがキモのロードスター
だけあって、
このエンジンとタイヤの違い
は走りにも相当違いがあるはず。
こちらもぜひ味わってみてくださいね！
北米仕様 スペック
全長：3915mm
全幅：1735mm
全高：1235mm
ホイールベース：2310mm
車重：1058kg
エンジン：2L直4DOHC
最高出力：155HP／6000rpm
最大トルク：20.5kgm／4800rpm
ミッション：6MT／6AT
タイヤ：205／45R17
価格：375万円
