マツダ RX9 新型車 2013年に発売予定だった!?

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マツダが2020年に創立100周年
迎えるにあたって、
超話題の秘策があるらしいことは
みなさんもお気づきのハズ。

そもそもRX7については、
その後継車はすでに
2000年代の初頭から断続的に
開発がされていました。

目撃情報も出ており、

初期の先行開発車は
一見するとフェラーリ550の
ようなカタチをしていて

既存車のボディを加工したもの
ではなかった、

というのです。

シャシーはまだ暫定的な
ものだそうですが、

RX8用のものが
使われていた・・・
という話もあったり。

モニターを集めたスクーリング
でスタイリングの検討を
進めてみたり、色んな
ことは同時進行で

行われていたようです。

マツダが推していた2ドア
クーペ案は当時は不評だった
ようで、

多人数が乗れる車に人気
が集まっていといいます。

いわゆる、ミニバンタイプ
の車です。

結果的にはクーペ型の車
は却下されたようで、

もともと正式なデザイン
もきまっていなかったと
言いますから、

大した影響はなかったんだとか。

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NDロードスターの開発が
始まったのが、2006年。

その頃には、次期RX7の開発陣
はロードスターへ移行し、

RX7の開発は一旦凍結される
状態となります。

その時、リーマンショックが
起こったのですが、

それでもマツダはロータリーエンジン

の開発は止めなかったといいます。

マツダは、大株主のフォードと
離れ、

この時期からスカイアクティブの
開発に乗り出しました。

今でこそ、スカイアクティブは
華々しくデビューしたのですが、

当時は相当な苦労があったと
想像できますね。

まさにマツダの生死をかけた
開発だったに違いありません。

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