第1章：ランクル250、そのスペックだけじゃ語り尽くせない魅力
歴代ランクルの系譜に「250」が加わる意味
「ランクルって、どれも似たようなもんでしょ？」
そんな風に思っていた時期が僕にもありました。でも、ランクル250はちょっと違う。いや、かなり違う。
ランクルと聞けば、多くの人がまず「200」や「300」、あるいは「プラド」なんかを思い浮かべるでしょう。でも、「250」って、そのどれとも似て非なる存在。これは、ただの“中間モデル”じゃない。むしろ、これからのランクル像を提案してきた、いわば“新しい血”なんです。
トヨタがあえてこのナンバリングを与えたのは、「ヘリテージと革新のハイブリッド」を象徴するポジションにしたかったから。プラドほどライトすぎず、300ほど重厚すぎない。“ちょうどいいタフネス”が詰まっている。それが250です。
タフさ×洗練＝新しいランクル像
では、具体的にどこがそんなに違うのか？
まず、**走破性のベースはガチです。**しっかりとフレーム構造を採用し、泥道でも雪道でもビビらず突っ込める。でも見た目はシュッとしてて、街でも違和感ゼロ。オフロードの“ガチ勢”も、都心のカフェに駐めたい“見た目重視派”も、どっちも満足できる造り。
内装も「え、これほんとにランクル？」っていうくらい上品になってる。ウッド調のパネルとか、ナビ画面の無駄のない配置とか、言い方はアレだけど「高級SUV感」がしっかりあるんですよね。
つまり、**“ワイルド”と“スマート”が共存してる。**これが250の真骨頂。
都会とオフロード、両立する走破性の秘密
普通、どっちかに振り切るのが車の常識です。街乗り仕様か、オフロード仕様か。でもランクル250はそこをぶっ壊してきた。
例えば「電子制御スタビライザー」。これ、路面の状況に応じて自動で切り替えてくれるんですよ。オフロードではしなやかに動いて、街中ではピタッと安定。まるで、TPOで性格を切り替える“デキるビジネスマン”みたいな存在。
他にもマルチテレインモニターやセレクトモードで、誰でも「俺、運転うまいんじゃね？」って錯覚できるくらい、**車の方が勝手にアシストしてくれる。**これは正直、初めて乗る人にも優しいです。
外装・内装のデザイン進化ポイント
で、やっぱり触れたいのが見た目。
フロントのグリルデザイン、ゴツすぎないのにしっかり主張してるし、リアの“ランクル250”エンブレムも新鮮。しかも、ボディラインがシャープになったことで、「お、なんかスタイリッシュじゃね？」ってなる。
内装は、もう…まじで「これランクル!?」ってなるレベルで上質です。タッチパネルもサクサク、メーターの表示も無駄がなくて見やすいし、収納スペースも「ここに欲しかった！」ってとこにちゃんとある。
あと細かい話だけど、**シートの質感がいい。**これ、長距離運転のときにめちゃくちゃ効いてくる。まるでソファ。これに座ってキャンプ場に着いたら、もう「帰りたくねぇ」ってなるやつ。
まとめ：250は“ちょうどいい”じゃなく、“ちょうどよくないと成立しない”ランクル
ランクル250は「中間」ではない。
性能とデザイン、伝統と革新、街と自然――そのどれもが同じくらいの比重で詰まってる。
それってつまり、「ユーザーの欲望を全部聞いた結果」みたいな車なんですよ。
わがままを叶えるために生まれたランクル。それが250。
そしてそのわがままの中でも、“カラー”という視点からさらに深掘りしていくのが、この記事の次なるフェーズです。
第2章：カラーは武器だ──ランクル250の色展開がもつ意味
純正カラーラインナップとその特徴
ランクル250のカラーバリエーション、ちゃんと見ました？
ただの白とか黒だけじゃない、実はかなり“攻めてる”ラインナップなんです。
例えば「アバンギャルドブロンズメタリック」。聞いた瞬間「なにそれカッコよ…」って思った人、正直多いはず。名前だけでちょっと背筋が伸びる。でも実際の色味は、土っぽさも残しつつ、光の当たり具合で表情を変えるんです。まさに“都会と自然のハイブリッド”な一台にピッタリ。
「スモーキーブルー」なんかも、アウトドア感を残しつつも、品のある青。街中で走ってても浮かないし、キャンプ場ではしっかり存在感を放つ。あとは鉄板の「ホワイトパールクリスタルシャイン」や「ブラック」など、定番カラーもちゃんと揃えてるあたり、ぬかりないです。
そして注目なのが、ボディ形状との組み合わせで印象がガラッと変わるという点。同じ黒でも、フラットなバンパーと組み合わせると「軍用車感」が出るし、メッキパーツが多いグレードでは「高級SUV」っぽさがぐっと引き立ちます。
シンプル？映え狙い？「選び方の視点」
色選びって、けっこう悩むんですよね。
「汚れが目立たない方がいい」とか、「リセールバリュー考えて白にしとくか…」とか、つい実用的な視点で考えちゃう。
でも、ランクル250の場合、それ**ちょっともったいないかも。**なぜなら、このクルマには“カラーを楽しむ土壌”がしっかり用意されてるから。
特にカスタム予定の人は、ベースカラーでかなり印象が変わる。
例えるなら、キャンバスの下地。スモーキーな色はミリタリーテイストのカスタムが映えるし、白系はルーフラックやマットブラックのパーツがキレイに引き立つ。
つまり、選び方の視点は「何に使いたいか」＋「どう見せたいか」の掛け算。シンプルに乗る？個性を出す？──色って、ただの見た目以上に“スタンス”なんです。
オフロード、街乗り、どこで“映える”かを考える
もうひとつ、色選びの面白さは「環境との相性」です。
アウトドア派なら、景色に馴染む色を選ぶのも粋。ベージュ系やカーキ、グレイッシュなカラーは自然光の中でしっとり映える。「写真を撮ったときに背景に溶け込む」っていうのも、実はめっちゃ満足感高いポイントです。
逆に街乗りメインの人なら、光沢のあるダーク系やホワイト系がやっぱり強い。洗車すれば一気にラグジュアリー感が出るし、夜の街に映えるんですよね。
一部のユーザーは、“映え”を前提に色を選ぶことも。インスタやYouTubeに車の投稿する人にとっては、色＝武器。ある意味、“走る名刺”なんです。
実際の使用シーンと色の相性をチェック
じゃあ実際に、どうやって選べばいいのか？
以下、使用シーン別のおすすめカラーをざっくりまとめてみました。
| 使用シーン | おすすめカラー | 理由 |
|---|---|---|
| 都会・通勤メイン | ホワイトパール／ブラック | 清潔感・高級感、飽きがこない |
| キャンプ・釣り・登山 | スモーキーブルー／ブロンズ系 | 自然と調和、汚れも目立たない |
| フォトジェニック重視 | サンドカラー／アバンギャルドブロンズ | “映える”＆珍しさで注目度UP |
| 家族で使いたい | シルバー系／ダークグレー | 無難でどの年代にも好まれる |
もちろんこれはあくまで一例。でも、使い方を明確にするだけで、「似合う色」は自然と絞れてくるんですよね。
まとめ：「色」は、ただの装飾じゃない。意思表示だ。
ランクル250において、カラーは“最後の選択”じゃない。
むしろ、“最初の自己表現”。
どんなスペック、どんな装備よりも先に目に入るのがボディカラー。だからこそ、ここにこだわらないのはもったいない。
次の章では、この「色」と「あなたの性格」や「好み」との関係をもっと深掘りしていきます。
そう、ランクルのカラー選びは、あなた自身を知る旅にもなるんです。
第3章：心理で選ぶランクルの色──あなたはどのタイプ？
「黒」は威厳と自信、「白」は清潔感と理性
色って、ただの好みで選んでるようで、実は心の中をめちゃくちゃ反映してる。
心理学の世界では、色彩が人の印象や性格、選択行動に与える影響はかなり深く研究されています。
そしてもちろん、それはクルマ選びにもガッツリ影響している。
まず、王道の**「ブラック」。
これはもう言わずもがな、「権威」「強さ」「支配」**の象徴。
黒いランクルを選ぶ人は、自分に自信があるか、自信を持ちたい人が多い。「自分の道を行く」感が漂ってて、クールに決めたいタイプが選びやすいです。夜の街でも無言のオーラを放つ、それが黒の魅力。
一方の**「ホワイト（パール系）」。
こちらは「清潔感」「理性」「バランス感覚」を象徴する色。
白いランクルって、どこか「ちゃんとしてる」印象を与えるんですよね。
仕事も趣味も両立させたい、生活全体をスマートに整えたい人に選ばれがち。どんなカスタムにも合いやすく、“最も無難で、最も万能”**な選択と言えます。
「アースカラー系」はナチュラル志向の証？
最近特に人気が高まっているのが、アースカラー系──サンドベージュ、オリーブグリーン、スモーキーブルー、ブロンズなど。
これらを選ぶ人の傾向はズバリ、**「自然体でいたい」「外側に流されず、自分の好きに正直でいたい」**タイプ。
アースカラーを選ぶ人は、流行よりも**“空気感”や“自分らしさ”を大事にする**傾向があります。アウトドア好きが多いのも納得ですよね。派手さはないけど、静かに、確かに「センスあるな」って思わせてくれる。
そしてもうひとつ、これらのカラーを好む人には「経年変化を楽しめる」感覚がある。
汚れや小傷も“味”として受け入れられる人。クルマと一緒に生きていく──そんな視点を持ってるのがこの層。
あなたのライフスタイルに合うカラーとは？
ここでちょっと、自分自身に問いかけてみましょう。
- 平日はスーツ、週末はキャンプ──二面性を楽しんでる？
- 車は“道具”というより“相棒”だと思ってる？
- あまり人と被りたくない性格？
ひとつでも「YES」があるなら、ベージュやスモーキーカラーがしっくりくるかもしれません。
逆に、
- 車を選ぶときに「家族の意見を聞く」ことが多い
- 綺麗好きで、洗車もけっこうマメ
- なるべくリセールも意識したい
という人は、ホワイト系やシルバー、ブラックがストライク。
ポイントは、どんな色が好きかではなく、「どうありたいか」で選ぶこと。
色は、無意識の願望を代弁してくれるんです。
色と性格の関係をランクルで診断！
ここでちょっとお遊び。
以下に、ランクル250の純正カラーをざっくり性格タイプに分類してみました。
| カラー名 | 性格タイプ | 傾向 |
|---|---|---|
| ブラック | カリスマ系 | 自信家、主張が強い、他人に流されない |
| ホワイトパール | バランス派 | 理性的、調和重視、家族思い |
| アバンギャルドブロンズ | こだわり派 | 人と被りたくない、マイノリティ志向 |
| スモーキーブルー | 感性派 | 柔軟、空気を読む、自分の世界を大事に |
| ダークグレー | 実務派 | 落ち着き、冷静、機能重視 |
| サンドベージュ | 自然派 | 無理しない、アウトドア好き、心が広い |
もちろん完全に当てはまるわけではないけど、「あ〜わかるわ〜」っていう感覚、ないですか？
これは遊びのようでいて、けっこう選択のヒントになったりするんです。
まとめ：色は“趣味”じゃない、“性格”だ
ランクル250のカラー選びを深掘りしてきましたが、結論はひとつ。
**「色には、あなた自身が表れてる」**ということ。
自分が何を大事にしているか、どんなスタイルで生きたいか──
それを映す鏡として、クルマの色は超リアルなんです。
だから、もし今「どの色にしよう…」って迷ってるなら、それはつまり、自分がどうありたいかを模索している時間なんですよね。
次の章では、いよいよ実際のユーザー傾向や、人気カラーの“意外な真実”に迫ります。
第4章：人気カラーランキングとその背景──選ばれる“色”にはワケがある
実際に人気なカラーTOP3とは？
さて、いろんな意味で個性派ぞろいなランクル250のカラーバリエーションですが、
「じゃあみんな実際どの色を選んでるの？」って気になりますよね。
ここで、実際の販売データやSNS上の投稿、ユーザーインタビューを元にまとめた非公式・リアルな人気カラーTOP3をご紹介します。
🥇 1位：ホワイトパールクリスタルシャイン
🥈 2位：ブラック
🥉 3位：アバンギャルドブロンズメタリック
なんだかんだで王道が強い！……と思いきや、3位のアバンギャルドブロンズはちょっと意外だったかもしれません。でもこれ、今のランクル250のトーン＆マナーに**「ちょうどよく外してくる」**感じがドンピシャなんですよ。
なぜその色が選ばれる？ユーザー心理を探る
ホワイトパールやブラックが上位なのは、もはや恒例行事。
その理由も明快で、**「飽きない」「下取りが安定」「とりあえずカッコいい」**から。
ホワイト系は特にファミリー層や通勤ユーザーに人気。クリーンで清潔感があり、外観が「ちゃんとしてる」印象を与えるのがポイント。営業車や社用車としても選びやすいですよね。
一方のブラックは、やっぱり**“威圧感”と“高級感”**。
「人とかぶりたくないけど、奇抜な色はちょっと…」という層にピタリとハマる。しかもランクルのサイズ感と相まって、ブラックは圧倒的な存在感を放つ。
では3位のブロンズ。
これが人気を集めてるのは、アウトドアや旅を意識するユーザー層が増えているから。
「自然の中に馴染むけど、ちょっと上質に見える」このニュアンスがウケてるわけです。
年代・エリア・用途別の傾向
ここからはもうちょっと深掘りして、カラー選びの傾向を「人」や「地域」から見てみましょう。
年代別傾向：
- 20〜30代前半：個性派カラー志向
ブロンズやブルー、ベージュなど、他人と違う色で“自分らしさ”を表現したい層。 - 30代後半〜40代：バランス型
ホワイトやブラックを選びつつ、カスタムで遊ぶケースも多数。 - 50代以上：王道＆実用性重視
シルバーやブラックなど、汚れの目立たなさやリセールを考慮。
地域別傾向：
- 都市部（東京・大阪など）：ブラック・ホワイトが鉄板。ビル街でも映える。
- 地方・山間部（長野・北海道など）：スモーキーブルー、ブロンズ、ベージュなど自然系カラーが人気。
- 海沿いエリア（湘南・淡路島など）：ブルー系や明るめのベージュ系に注目度アリ。
用途別：
- キャンプ・アウトドア派：汚れが目立ちにくく、景色に映えるスモーキー系が選ばれやすい。
- 街乗りメイン派：王道ホワイト／ブラックで無難に、そして洗練された印象に。
- 撮影・SNS投稿派：目立ちやすいカラー、またはカスタム映えするベースカラーを選択。
流行か定番か？選ばれ続ける色の秘密
ここまで見てくるとわかるのが、カラー選びには“時代の気分”が反映されるということ。
今、アウトドアや“ちょっと不便な生活”がブームになっているからこそ、自然に近い色や土の匂いがするようなカラーが受け入れられている。
それと同時に、「王道は強い」。
10年後に見ても“古く見えない”安心感が、ホワイトやブラックにはある。
このバランスをどう取るかが、自分らしいカラー選びのキモなんです。
そして何より大事なのは、
「この色のランクル、かっけぇな」って自分が思えるかどうか。
人気とかリセールとか、もちろん大事。
でも、「愛着」に勝る価値は、やっぱりないんですよね。
まとめ：「みんなが選ぶ」には、それなりの理由がある。でも…
人気カラーは安心感があるし、やっぱりカッコいい。でも、それが“あなたにとってのベスト”とは限らない。
王道か、個性派か。
正解なんてないからこそ、「自分がなぜその色に惹かれるのか」を一度考えてみる価値がある。
次章では、人気カラーをどう“自分仕様”に仕上げていくか──
カスタムとカラーの関係にググッと迫っていきます。
第5章：カラーで変わるカスタム術──玄人が選ぶ“映え”配色
純正カラーに＋αするなら何色？
まず言いたいのは、**「純正カラーは完成形じゃない」ということ。
むしろ、“キャンバス”**として見てほしい。
たとえばホワイトパールのランクルにマットブラックのルーフラックやバンパーを組み合わせると、一気に引き締まった印象に。都市仕様から一気にアウトドア仕様へシフトできる。
逆に、ブロンズ系やベージュ系にクロームパーツを合わせると、土臭さの中に「品」が生まれる。
この“ミックス感”が、カスタムの醍醐味。
カラーの持つ雰囲気をいかに“拡張”するかが、カスタムの腕の見せどころです。
カスタムで生まれ変わる「ランクルらしさ」
ランクル250は、もともと「らしさ」と「新しさ」を融合させたモデル。でもそこにカスタムを加えることで、**“あなただけのランクルらしさ”**が生まれます。
たとえば、
- ブラックボディ＋ブロンズホイール＝ミリタリーライクな硬派スタイル
- ベージュボディ＋ウッド調インテリアパーツ＝クラシカルアウトドアスタイル
- ホワイトボディ＋メッキパーツ＆ルーフラック＝ラグジュアリー冒険スタイル
このように、ベースカラーとパーツカラーの相性が世界観を決める。
さらにこだわる人は、ウィンドウモール、フォグ周り、ミラーカバーなど細かい部分の色統一にも手を出す。
ここまでやると、「この人、分かってるな…」と一目置かれる存在になります。
カラーとパーツの相性で魅せる
カスタムを考えるとき、意外と見落とされがちなのが**“色の相性”**。
たとえば、スモーキーブルーのボディにクロームパーツを使うと、なんかちぐはぐに見える。
でも、ブラック系のパーツなら自然に溶け込むし、マット仕上げにするとアウトドアっぽさが倍増。
逆に、ブラックボディにあえて赤いブレーキキャリパーを差し色に入れると、超絶スポーティな印象に変わる。
この「相性感覚」があるだけで、仕上がりのクオリティはグッと上がる。
ポイントは：
- 色数を増やしすぎない（3色以内が理想）
- 異素材感（マット×ツヤ、金属×樹脂）のバランスを意識
- 光の当たり方まで想定してカラーを選ぶ
外で見るのと、ガレージで見るのでは印象が変わる。
“見られ方”も意識するのが、玄人の流儀。
キャンプ場・アウトドアで差をつける“配色テク”
アウトドア好きのランクル乗りにとって、「キャンプ場でどう映えるか」はかなり重要なテーマ。
他のSUVやミニバンが並ぶ中で、“おっ、これは違うな”と思わせるには色の使い方がカギです。
例えば：
- サンドベージュ×ブラックパーツ×ウッド系ギア
→自然に溶け込む無骨なスタイル。写真映えも抜群。 - スモーキーブルー×オレンジアクセント（ステッカーなど）
→控えめボディに遊び心を注入した“洒落感”スタイル。 - ブラック×マットグレー×無地キャンプギア
→ストイックで無音の存在感。完全に“通”の構成。
そして忘れちゃいけないのが、ルーフトップテントやラックとの色合わせ。
これを雑にやると、一気に“おしかったカスタム”になるので要注意です。
まとめ：カスタムは「色」で差がつく
ホイールが変わった。グリルが変わった。ライトが変わった。
それももちろんアツい。
でも、「色の組み合わせがうまいクルマ」って、目に焼きつくんですよ。
だからこそ、カスタムは**“色の足し算と引き算”**で考えるべき。
ベースカラーをどう活かし、どう反発させるか。これはセンスというより、「考え抜いたかどうか」の差。
そしてランクル250は、それを試す余白をちゃんと持ってる。
**“色で遊ぶために生まれたランクル”**と言っても過言じゃない。
次章では、いよいよその裏にある**「塗装技術」と「職人のこだわり」**にスポットを当てていきます。
第6章：塗装の裏側──ランクルにしかできない色づくり
トヨタの塗装工程、こんなに奥が深い
クルマの色って、どこか「カタログで選ぶだけのもの」って思っていませんか？
でも、ランクル250の塗装は、ただの“塗り”じゃない。そこには、職人芸と技術革新のダブルパンチが詰まっているんです。
まず、トヨタが採用しているのは「水性塗料」と「静電塗装技術」の組み合わせ。これは環境に配慮しながら、塗膜のムラを極限まで抑えるための技術。簡単に言うと、「どこから見ても美しい」が当たり前になるレベル。
しかも、塗装は3層〜4層構造。たとえばパール系のカラーは、
- ベースカラー
- パール層
- クリア層
- UVカット層（場合によって）
といった具合で、**目に見える以上の“仕込み”**がされている。
この工程、1ミリのミスも許されない。
だからこそ、熟練の作業者と最新機械が“共同作業”で塗装を進める。まるで、アーティストとアシスタントが巨大なキャンバスに向かっているような世界です。
耐久性×美しさを両立させる技術とは
ランクルは、世界中の過酷な環境を走るクルマ。
だから、ただキレイなだけじゃダメなんです。
塗装には「塩害対策」「紫外線」「高温・低温」「傷つきやすさ」など、山ほどの試練が降りかかる。
そこで使われるのが「高耐候性クリア」や「UV吸収剤を練り込んだトップコート」。
このおかげで、日差しが強い地域でも色あせしにくく、雨風にさらされてもツヤが保たれる。
しかも、少しの小傷なら自己修復するような特殊クリア塗装も一部採用されていたりと、まさに“走るアート”にふさわしい仕上がり。
こうした細部のこだわりが、ランクルの「長く乗っても色褪せない」評価につながっているんです。
カラー名の裏にあるストーリー
ちょっとマニアックな話ですが、ランクルのカラー名ってけっこう凝ってるんです。
「アバンギャルドブロンズメタリック」って、冷静に考えたらなかなか出てこない名前ですよね。
この“アバンギャルド（前衛）”って言葉、つまり「これまでの常識にとらわれない発想で」という意味がある。
つまり、このブロンズは“伝統”ではなく、“革新”の象徴として生まれているんです。
「スモーキーブルー」も、ただの“青”じゃない。
空でも海でもない、中間色の絶妙さは、まるで曇り空の下で映える北欧家具のような存在感。
この色を選ぶ人は、「あえての静けさ」を選ぶセンスを持っている。
そんな風に、色の名前ひとつひとつに開発者の想いとコンセプトが詰まっているんです。
それを知ると、ただのカラーナンバーじゃなく、「選んだ自分の物語」が深くなる気がしませんか？
同じ“白”でも違う？微差に込めた職人のこだわり
最後に、ちょっとだけ“変態レベル”の話を。
ランクル250の「ホワイトパール」と、他の車種の「スーパーホワイト」は見た目こそ似ていても、光の当たり方で全然違う。
パール粒子の大きさ、反射角度、コートの厚み──
これらを1ミクロン単位で調整することで、「しっとりした白」や「パキッとした白」など、微妙なニュアンスの違いが演出されている。
しかも、その仕上がりを最終的にジャッジするのは、熟練の塗装チェックマンの“目”。
「光の中で見たときに、この白はまだ“浅い”」
そう感じたら、もう一度やり直し。
ここまでやってるから、納車されたランクル250が**「なんか、他とは違うキレイさがある」**って感じるわけです。
まとめ：「色」は、技術と情熱の結晶だ
私たちはつい、「何色にする？」と軽く聞いてしまうけど、
その「色」の裏には、何十人もの職人とエンジニアたちの情熱が込められている。
塗って、乾かして、磨いて、検査して──
その全工程があるからこそ、ランクルのカラーは**“飾り”ではなく“魂”**になる。
次章では、その“魂”の色を、どう自分の生き方と重ねていくのか──
「あなた色のランクル」で、次の冒険を描く最終章へと向かいます。
第7章：“あなた色のランクル”で、次の冒険を描こう
色からはじまる「自分らしいクルマ選び」
ランクル250を選ぶということは、単なるクルマ選びじゃない。
それはもう、「どんな自分でいたいか」を決める選択に近い。
燃費がどうとか、維持費がどうとか、もちろん大事。
でもこの車を選ぶときって、そういう損得だけじゃ決めきれない。
その理由のひとつが、「色」なんですよね。
あなたが選ぶ色には、“これからどんな景色を走りたいか”という無言の願いが込められている。
どんな暮らしを送りたいか、どんな休日を過ごしたいか。
そういった想いを、色はそっと背負ってくれるんです。
所有感は色で変わる！という事実
不思議なことに、同じランクル250でも色が違うだけで、所有感って全然違うんです。
たとえばブラックは、乗るたびに背筋が伸びる。
「今日も俺、バチっと決まってる」って気分にさせてくれる。
一方でベージュやブロンズは、車に乗り込んだ瞬間から「肩の力が抜ける」感じがある。
ちょっと遠回りして山道を走りたくなったり、無駄に星を見に行きたくなったり。
つまり、色はライフスタイルそのものに影響を与えるんです。
だから、“何色が売れてるか”じゃなくて、“何色だと自分が一番ワクワクするか”で選んでほしい。
ランクル250×あなた＝オンリーワンの旅
ランクル250の魅力は、その“ちょうどよさ”にあります。
大きすぎず、小さすぎず、派手すぎず、地味すぎず。
でもそれって裏を返せば、**「どうとでも染まる余白がある」**ってことなんですよね。
だからこそ、カラー選びは大事。
自分らしさを乗せたときに、ランクル250は初めて“完成”する。
街を走る、山へ行く、海辺で寝そべる、仲間と火を囲む──
そのどのシーンでも、「これが俺の相棒だ」って思える色があるはずなんです。
最後に、あえて「迷って選ぶ」という贅沢を
ここまで読んで、「余計に迷ってきた…」と思った人、正直いると思います。
でもそれ、実はすごく贅沢な時間。
だって、「どんな自分になりたいか」「どんな景色を走りたいか」を真剣に考えてる証拠ですから。
世の中には「選ぶ楽しみ」がほとんどない商品もたくさんあります。
でもランクル250は違う。
選べる。迷える。悩める。
そしてそれが、“所有する”という体験のはじまりなんです。
最後にひとつだけ。
どんな色を選んでも、あなたが「これで良かった」と思えれば、それが最上級の正解です。
さあ、次の冒険へ。
あなた色のランクルで、走り出そう。