マツダ新型CX-3。海外での反応は上々?

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マツダが密か?開発を進めている
新型CX-3
海外での反応はかなり良い
ようです。

そのサイトを見て
日本語に直訳してみました。

ーーーーーーーーーーーーーーーー

マツダはずんぐりした新しい
スーパーミニ-SUVに取り組んでいます。

また、私たちのイメージは、
それがどのように見えることが
できるか示します。

マツダは次世代の2つのスーパーミニ
に基づいて、新しい小さなSUVを計画
しています。

また、私たちの排他的なイメージは、
それがどのように見えることが
できるか示します。

それがバッジをつけられたCX-3である
と予想されます。

また新しい2つのスーパーミニおよび
次世代の3台のファミリーカーから
新しいMX-5ロードスターおよび
フォルクスワーゲンのシティーカー
競争相手さえに及んで、
それが新しいマツダのラインアップを
連結する場合、
2014年において予定されている。

 

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リリースされる時、CX-3はフォードの
フィエスタに基づいたEcoSportおよび
日産ジュークボックスの音楽のような
クロスオーバーおよびそのクラスで
最も効率的で、
最も良く運転するモデルのうちの1つ
であるねらいをつけるでしょう。

エンジニアは、
シャシーからギアボックスまで
すべてに低体重および強い効率への
焦点を適用して、
マツダのSkyActiv技術を使用する
でしょう。

新しいディーゼル機関?

1.6リットルのエンジンである考え?

放射を削減する際に大部分をする
でしょう。

より大きなCX-5の最も効率的な
バージョン?

どれが2.0リットルのディーゼル機関
を特色としますか。

61.4mpgおよび119g/kmを管理する、

しかし、CX-3は約80mpgおよび95g/km
ができることができます。

マツダも1.3リットルのガソリン
ターボを開発していると思われます。

それはCX-3ラインアップの中で重要な
役割を演じることができました。

このクラスでは、2輪駆動の
クロスオーバーはあるマージンに
よって4輪駆動バージョンより多く
売れます。

したがって、CX-3は前輪駆動モデル
のみとして提示されるかもしれません。

それがCX-5の中で行ったように、
マツダはMX-5ドライバー訴えの味を
伝えることを試みるでしょう。
したがって、新車は操縦しています。

また、ギアボックスは即時のレスポンス

およびフィードバックのために
セット・アップされるでしょう。

私たちのイメージは、鋭いヘッドライ
トが6つからである間、
CX-3フロント・エンドがその
ずんぐりした下部保護を加えて、
CX-5「シールド」鉄格子を借りるだろう
ということを明らかにします。

に現実性はCX-3訴えの鍵になるでしょう。

したがって、エンジニアは利口な
座席レイアウトに取り組んでいます。

それは、リヤシートがボタンのタッチで
水平に折り重ねるのを見ます。

新参者は£13,000中から値をつけられる
でしょう。

また、私たちは、2014年の初めにそれ
を初めて適切に見るでしょう。

その後、CX-3の販売がその年の終わりに
スタートすると予想されます。

ーーーーーーーーーーーーーーーー

以上が海外サイトでのCX-3の評価
です。

正直、わけわかりません(;´Д`)

しかし、期待度が高いことは
わかりました。

今年にも発売するか?
とも言われているCX-3。

それはないかもしれませんが、
人々の期待値はかなり
高いと言えますね。

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